Kako sem zamenjal virtualna vozila za resnično vožnjo. S predlagano umestitvijo časovnega traku za razvoj programov Cloud Imperium Games (CIG) Star Citizen Ob izidu leta 2015, dve leti v prihodnosti, so se mi uničujoče ambicije razblinile v ozadju. Prejel sem e-poštno sporočilo, v katerem me je opozorilo, da se obdobje nakupa z življenjskim zavarovanjem končuje in da bodo nekatere ladje odstranjene iz trgovine.
Do tega trenutka so imele vse ladje doživljenjsko zavarovanje (LTI), kar je pomenilo brezplačno zamenjavo ob razbitju, namesto da bi bili kakršni koli stroški zavarovanja v igri. Odločil sem se, da na drugi ladji zažgem darilno kartico, ki sem jo dobil za rojstni dan, nekaj z malo večjo luksuzno vrednostjo. Bilo je 80 dolarjev in se ga ni moglo prodati s prednaročilom za igro, kar pomeni, da nisem mogel samo zamenjati svojega vesoljskega spremstva. Utemeljitev je bila glavobol, toda konceptna umetnost je naredila, da je videti kot nekaj iz sebe F-Zero . Zdaj sem imel dve ladji. Uradni forumi igre so brneli od ljudi, ki so se hvalili s svojimi propadi volje v zadnjem trenutku in slavo svojih teoretičnih vesoljskih garaž. Objavil sem šalo o kesanju kupca in v eni uri mi je nekdo sporočil, ali jo želim prodati. To se je zgodilo kot shema in prebral sem vse možne načine, kako sem se lahko zajebal. Tveganje izgube ladje, ki je obstajala le kot konceptna umetnost, ni prevladalo nad nagrado, da dobim več denarja nazaj, kot sem popustil ob impulznem nakupu. Dogovoril sem se, da bom ladjo poslal, ko bo denar varno na mojem bančnem računu, in kupcu posredoval svoje podatke o PayPalu.
Na moj račun je kmalu prispelo šestinštirideset dolarjev, kar je veliko več, kot smo se dogovorili. To je sprožilo vse vrste alarmov.
Na moj račun je kmalu prispelo šestinštirideset dolarjev, kar je veliko več, kot smo se dogovorili, in se je približalo dvakratni prvotni ceni ladje. To je sprožilo vse vrste alarmov. Ko sem vprašal, je priznal napako pri pretvorbi denarja iz evra v ameriške dolarje, vendar je bil v redu, da sem ga obdržal, ker sem mu naredil uslugo. Rekli so mi, naj to štejem za namig za veselo, iskreno služenje. Sirene na zadnji strani moje lobanje so se nadaljevale tri dni, dokler se prenos ni uradno razčistil. Poslal sem ladjo in čakal, da bom neizogibno dobil zasluženo, e-poštno sporočilo mi je sporočalo, da denar prekličejo z mojega računa, vendar ni nikoli prišel.
Z veliko več denarja, kot sem ga kupil za igro, sem se odločil, da se bom poigral po skupnosti in izvedel nekaj več o poprodajni vrednosti nekaterih od teh ladij. Ugotovil sem, da so ljudje, ki so podprli LTI, kljub temu, da je CIG v zadnjem hipu naredil to, da je LTI odšel Star Citizen dovolj zgodaj je imel posebne privilegije. Ker sem v tistem obdobju že prednaročil igro, nisem mogel samo še naprej kupovati ladij z življenjskim zavarovanjem, ampak sem še vedno lahko kupoval in pozneje trgoval z ladjami, ki niso bile na voljo ljudem, ki so se pridružili po meni. Videl sem priložnost, da zaslužim, se malo zabavam in se prevaram, da vesoljske ladje dobim brez krivde. Potopil sem se naravnost.
Neutemeljene teorije o tem, kako bi igra sčasoma lahko delovala, so vsi verjeli, da je njihovih tisoč dolarjev Vrednost vesoljskih ladij bo predstavljala dobro naložbo po izidu igre. Želeli so verjeti, da bo njihov vesoljski Ford F150 postal tajni bojni vagon, ko ga bodo opremili s pravo opremo, zato bi bili neumni, če se zdaj ne bi pripravili. Vse je bilo povsem subjektivno, a kljub temu je ta mentalna gimnastika vsak dan potiskala na tisoče in tisoče dolarjev, veliko pa je končalo pred nogami samega CIG-a. Celoten sivi trg je bil domišljijska dežela čistih financ in vse je bilo osredotočeno na podredit Starcitizen_trades. Ko sem zahteval nad tržno ceno za svoje virtualno blago, bi bila moja dejanja pohvaljena in podprta kot krepka, ker bi povečala stopnjo tekočega poslovanja; medtem ko bi bil poskus prodaje pod tržno vrednostjo tiho podprt, preden bi lahko padel na trg. Poželenje vesoljskih ladij je bilo tako močno, da so ljudje postavljali ključe za druge igre, valute iz drugih MMO-jev in storitve, kot so spletno oblikovanje ali portreti vašega pilota po meri.
Še posebej zabavno je bilo nekajkrat, ko sem videl avtomobile in umazana kolesa, postavljena za trgovino - resnični prevoz v zameno za povsem izmišljene vožnje. Neprestano sem preverjal Star Citizen novice - ne zaradi posodobitev igre, ki sem jo nameraval igrati, ampak zaradi novih informacij, ki bi lahko ogrozile trg, v katerega sem se vključil. Najbolj dodelana in najosnovnejša transakcija, pri kateri sem sodeloval, se je začela, ko sem slišala, da je CIG-ova podpora strankam dovoljeval ljudem, da so kupili ladjo, ki je bila omejena na naklado 300. Eno lepo e-poštno sporočilo, poslano prek strežaja za podporo strankam, je bilo odklenjeno za velike porabnike in bil sem na čakalnem seznamu.
Te posle sem začel jemati resno in vztrajal pri Skype klicih kot načinu odstranjevanja računov in prevar.
CIG mi je dal možnost, da zapravim 300 dolarjev dobroimetja v trgovini, da dobim ladjo, ki bi jo lahko prodala za 2000 dolarjev. Sem že dogovoril kupca in bili so navdušeni nad tem, da sem pustil ladjo samo 1.800 dolarjev. Tretjino je bil pripravljen dati spredaj, dokler se njegova plača ne počisti. Dva tedna kasneje mi je rekel, da bo moral še malo počakati, nenadne težave z avtomobilom bodo imele prednost pred vesoljsko ladjo. Še dva tedna in računi osebe niso obstajali. Mesec sem čakal, da nisem mogel stopiti v stik z njimi, nato pa sem ladjo po polni ceni prodal nekomu drugemu. In s skoraj gotovostjo, da se vsaj katera koli transakcija vsaj zlomi, kako ne bi mogel ponovno vložiti tega denarja? Te posle sem začel jemati resno. Začel sem vztrajati pri klicih Skype kot načinu odstranjevanja računov in prevar. Užival sem v pogovorih s temi ljudmi, njihovo navdušenje nad igro je bilo nalezljivo. Spomini na te klice me še vedno nasmejijo: Teksašanin, ki je bil super hipiran za pilota bombnika asa, le nekaj trenutkov je prekinil njihovo veselje, da mi je dal 'profesionalno vljudnost' in me obvestil, da so šerif in če jih zajebem Čez mene bi spuščali kladivo kazenskega pregona, ne glede na to, kje sem bil.
Inženir na Malti, ki je kupil vesoljski smeti, je z navdušenjem razložil, kako bi to stvar zasnovali tako, da bi bila bolj realistična. V blagajni moje službe, ki ni povezana z vesoljem, je čez nekaj minut prišel fant in napolnil nakupovalni voziček s ponatisi starodobnih baseball kart. Pojasnil je, da je na eBayu izdeloval ubojne prodajne vezi. Počel je to, kar sem jaz. Bil sem vesel, da so bili srečni, četudi so se sčasoma zaslužili pri slabi presoji nekoga drugega ali pa ostali z ničvrednim kartonom.
